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汽车新科技，汽车最新科技

资讯 2024-05-29 01:06:23 来源：

汽车新科技，汽车最新科技

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2020年我们即将可以用上的全新汽车“黑科技”有哪些对于普通人来说，2020年是21世纪第三个十年的开端，在数字上具有比较特殊的意义。可对于汽车发展来说，2020可不仅仅是个数字这么简单。
随着科技的不断进步，汽车上的新功能也是越来越多，越来越先进。买车君发现，2020年，车企推出的新车将有可能用上一些前所未见的“黑科技”，例如更先进的自动驾驶技术等。或许，2020年会是自动驾驶发展的分水岭也说不定。
废话不多说，下面买车君就为大家盘点下，2020年那些我们即将可以用上的全新“黑科技”。
比亚迪的“刀片电池”
新能源动力是汽车的发展趋势，可是现下电池的续航能力和安全性能限制了纯电动车的发展，导致新能源市场增长速度缓慢，且规模远没有预期中的那么大。当然，要想突破续航和安全的限制，石墨烯电池是个不错的方向，可是目前这项“黑科技”的研究进度尚不尽如人意。
虽然我们现在还指望不上石墨烯电池，但不代表我们没有其他办法增加电动车的续航里程和安全性能。2020年1月11日，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛（2020）上透露，比亚迪的“刀片电池”将在今年实现量产，并且首次搭载在比亚迪汉上。据悉，比亚迪汉有望在今年6月上市，EV版本综合续航里程将超过600km。
比亚迪表示，“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池，相比传统铁电池，其体积比能量密度提升了50%（不亚于三元锂电池），具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。
由于铁锂电池造价比三元锂电池低，且安全性更高，所以在单位体积能量密度接近甚至反超三元锂电池的情况下，很可能会迅速替代三元锂电池，成为市场主流。当然，那也要看比亚迪卖不卖了。
哪吒汽车的“透明A柱”
我们都知道，车辆在转弯时，驾驶者的部分视野会被A柱阻挡，造成一个视野上的盲区，也就是所谓的A柱盲区。汽车有盲区意味着有危险，为了解决这一安全隐患，许多厂家做出了不少努力。不过，买车君觉得，比较实用的还是哪吒U上的“透明A柱”。
哪吒U是哪吒汽车旗下的一款纯电动紧凑型SUV，它有一个非常大的亮点，那就是在A柱内侧安装了OLED柔性屏，通过自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱的可视化，彻底消除A柱盲区。当然，拍摄的影像要做到毫无延迟，还需要厂家不断优化。
据悉，哪吒U将于2020年2月正式上市。至于售价，在2019广州车展上，哪吒U已经开启了预售，补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。在动力上，申报信息显示其两驱版车型的NEDC续航里程为501km。另外，新车预计还会推出四驱版本，百公里加速时间仅需4.9秒。
L3自动驾驶量产、普及
按照国际自动机工程师学会（简称SAE）的划分，自动驾驶分为L0-L5，共计6个级别。目前，市面上已有不少可以实现L2、L2.5级自动驾驶的车型。不过，根据最新消息显示，2020年有可能成为自动驾驶的分水岭，因为有不少车企已确定在这一年中推出L3级自动驾驶的新车。
与可以实现全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持等功能的L2级自动驾驶相比，L3级自动驾驶已经能让车辆在特定环境中实现部分自动驾驶，可以根据路况判定自动驾驶还是返回给驾驶员操作。可以说，L3级别才是自动驾驶的开端，它的存在，几乎可以让车辆独自完成全部驾驶操作。
其实，早在2017年7月，奥迪就推出了世界首款搭载L3级自动驾驶的量产车——奥迪A8。不过L3自动驾驶汽车要实现大范围量产，还要等到2020年，因为在这一年，奔驰、本田、吉利、小鹏、长安、长城等车企都表示要量产搭载L3级自动驾驶的新车。
马自达的SKYACTIV-X发动机
如果你关注过2019年9月份上市的全新马自达3昂克赛拉，那你就应该听过创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，因为在全新马自达3昂克赛拉上市之前，一直有消息说马自达会推出搭载该发动机的车型。但可惜的是，全新马自达3昂克赛拉在国内仅搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。
不过马自达的粉丝也不用太失望，因为搭载了SKYACTIV-X发动机的全新马自达3已经于12月5日率先在日本正式上市。同时，马自达也会在2020年将该发动机引入国内，装配在2021款马自达3昂克赛拉和CX-30车型上。
据悉，SKYACTIV-X发动机拥有马自达独创的“SPCCI（SparkControlledCompressionIgnition）火花塞点火控制压燃点火”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换。由于加入了柴油发动机的压燃技术，SKYACTIV-X发动机实现了更高的热效率，据说可以达到50%。
要知道，全新一代马自达3昂克赛拉在更换了非独立后悬的情况下，依然能实现销量破万。如果加上更省油的SKYACTIV-X发动机，其未来的销量可想而知。
以上就是买车君为大家搜集的可以在2020年用上的最新“黑科技”，虽然不是很全面，但是它们均是2020年无比重要且有可能改变市场走向的重磅新技术。如果它们能如期而至，那么必定能给我们的出行生活带来别样的精彩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车新技术有哪些

一、创新技术共八项，分别为：华为5G+C-V2X车载通信技术；丰田汽车高功率密度电堆设计技术；宁德时代高比能快充锂离子电池技术；特斯拉基于SiCMOSFET的电机控制器；日产e-POWER技术：发动机发电专用、纯电机驱动；戈尔膨体聚四氟乙烯增强超薄质子交换膜技术；比亚迪汽车高效大功率轮边驱动系统关键技术；宝马eDrive电力驱动技术。

二、前沿技术共八项，分别为：智能驾驶汽车合成孔径雷达、固态锂电池、智能网联汽车基础数据云控平台、高功率密度碳化硅车用电机驱动控制器技术、三维编织碳纤维复合材料汽车轻量化技术、燃料电池动力系统—高比功率的车用燃料电池电堆、分布式电驱动系统技术、电动汽车无线充电技术。

扩展资料：

氢能被业界视为传统内燃机理想的替代解决方案：

氢能，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是一种二次能源。它的来源多样，能实现终端零排放、环境友好；它的用途广泛，除了发电、发热，也是理想的交通替代能源。

上世纪70年代起，氢能的独特优势被国际社会瞩目。一些国家积极开发氢能、燃料电池等新一代能源技术。近年来，我国也大力支持氢能产业的发展。将氢能应用于汽车行业，打造氢燃料电池汽车，是各方深思熟虑的结果。

国际氢能协会副主席、清华大学核能与新能源技术研究院毛宗强教授介绍，氢燃料电池汽车加注时间短、续航里程长、零排放、无污染，被业界视为传统内燃机理想的替代解决方案。而且，氢能效能高且稳定，仅少量水就能制备出可观的氢气，再转换成电能，简单便利。

从技术原理看，氢燃料电池由电堆、电控、供氢装置、供空气装置等部件组成。电堆是组成燃料电池的最基础、最关键的核心部件。电堆中的氢气和氧气相遇，发生化学反应产生电。其中的技术难点在于，整个过程必须实现气、水、热、电、力这五个要素的相互协同，才能释放出最大效能。

参考资料：

人民网-新能源汽车16项前沿技术出炉助力汽车科技创新

人民网-氢汽车”发展驶入快车道（新技术新进展⑥）